page_banner

Si të zgjidhni një transportues mallrash kur bëni tregti me Kinën

Kur blerësit tanë ndërkombëtarë blejnë produkte nga e gjithë bota, ata duhet të zgjedhin një transportues mallrash kur bëhet fjalë për transportin.Edhe pse nuk duket shumë e rëndësishme, nëse trajtohet siç duhet, do të sjellë disa probleme, ndaj duhet të jemi shumë të kujdesshëm.Kur zgjedhim FOB, transporti do të organizohet nga ne dhe të drejtat e ngarkesave janë në duart tona.Në rastin e CIF, transporti bëhet nga fabrika, dhe të drejtat e ngarkesave janë gjithashtu në duart e tyre.Kur ka një mosmarrëveshje ose ndonjë situatë të papritur, zgjedhja e transportuesve të mallrave do të jetë vendimtare.

Atëherë si të zgjedhim një shpediter mallrash?

1) Nëse furnizuesi juaj është relativisht i madh në Kinë, dhe ju keni punuar me të për një kohë të gjatë, i besoni për bashkëpunim të mirë dhe dërgesa juaj është e një vëllimi të madh (100 HQ në muaj ose më shumë), atëherë unë sugjeroj që ju zgjidhni një transportues mallrash të klasit botëror në shkallë të gjerë, si p.sh.… ata kanë avantazhet e tyre: Ato kompani kanë funksionim shumë të pjekur, një markë të mirë dhe kanë burime të pasura.Kur keni një numër të madh mallrash dhe bëheni klienti kryesor i tyre, do të merrni një çmim të mirë dhe shërbim të mirë.Disavantazhet janë: Për shkak se këto kompani kanë një madhësi të caktuar, kur nuk keni shumë mallra, çmimi është relativisht i lartë dhe shërbimi është i thjeshtë dhe jo i personalizuar për ju.Bashkëpunimi i dhënë nga pala kineze është relativisht i dobët dhe është plotësisht i orientuar drejt procesit dhe jo fleksibël.Sidomos kur mallrat tuaja janë më komplekse ose kanë nevojë për bashkëpunim nga magazina, shërbimi i tyre është në thelb i papërfillshëm.

2) Nëse furnizuesi juaj lejon një periudhë afatgjate shlyerjeje, thjesht mund t'i kërkoni furnitorëve tuaj të organizojnë transportin e mallrave, kështu që ju kurseni kohë dhe kurseni energji pasi problemet e transportit do të trajtohen nga furnitorët.Disavantazhi është se ju humbni kontrollin e mallrave pasi ato largohen nga porti.

3) Nëse nuk keni një dërgesë në shkallë të gjerë, nëse nuk u besoni plotësisht furnitorëve tuaj, ju vlerësoni shërbimet e para dërgesës në Kinë, veçanërisht kur mallrat tuaja janë nga furnitorë të shumtë, ose keni nevojë për shpërndarje magazine dhe trajtim të veçantë për Kinën zhdoganimi, ju mund të gjeni disa kompani të shquara logjistike që ofrojnë shërbime të specializuara të personalizuara.Përveç logjistikës dhe transportit të tyre, ata gjithashtu ofrojnë QC dhe kampionime, auditime të fabrikës dhe më shumë shërbime me vlerë të shtuar, shumë prej të cilave janë pa pagesë.Ka një sërë mjetesh falas në faqen e tyre të internetit që mund të kërkojnë dhe ndjekin dinamikën në kohë reale të depove, niveleve dhe doganave.Disavantazhet janë: Ata nuk kanë një zyrë lokale në vendin tuaj, dhe gjithçka komunikohet përmes telefonit, postës, Skype, kështu që komoditeti dhe komunikimi nuk mund të krahasohen në mënyrë të kënaqshme me transportuesit lokalë të mallrave.

4) Nëse dërgesa juaj nuk është aq e madhe dhe relativisht e thjeshtë, ju i besoni furnitorëve tuaj dhe nuk keni nevojë të keni shumë trajtime dhe shërbime speciale përpara nisjes nga Kina, atëherë mund të zgjidhni transportuesin tuaj lokal të mallrave për të lehtësuar komunikimin pa probleme.Disavantazhet janë: ata transportues mallrash në përgjithësi nuk kanë burime të forta lokale në Kinë dhe porositë e tyre u kalohen agjentëve të tyre në Kinë, kështu që fleksibiliteti, afati kohor dhe çmimi janë inferiorë se transportuesi lokal i mallrave në Kinë.


Koha e postimit: Maj-13-2022